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   10月18日,千寻方位公司宣告完结10亿元人民币A轮融资,公司估值超越130亿元人民币。关于一家2015年8月才建立的公司来说,这个速度可以说是十分快了——当然这背面少不了阿里的支撑。

  四年前公司建立时,注册本钱20亿元人民币,阿里巴巴集团和我国武器工业集团各占股50%。经营范围触及斗极及导航信息网络服务,方位信息网络使用软件,硬件配备研制等。

  为了千寻在上海的这场融资发布会,阿里巴巴CTO张建锋自己乃至从杭州赶来,手里拿着打印好的演讲稿。“未来,阿里巴巴要做数字经济的基础设施,千寻要做基础设施的基础设施。”张建锋说。

  阿里对这项事务的注重可见一斑。依据CEO陈金培的介绍,曩昔4年,千寻方位从零开始建造和运营了“全球榜首大一致运营并供给商业服务的卫星导航地基增强体系”,技能被使用在智能城市、工业晋级、智能驾驭、群众消费、公共安全等范畴。

  “咱们今日使用最广的范畴是智能驾驭,我国有超越一半的车厂是千寻客户。”陈金培告知36氪,除此之外还有智能城市,才智电网,才智农业等。“咱们跟大疆有数万架协作的无人机,在田间飞翔,完结各种喷洒或巡检作业等等。”

  千寻方位公司给出的官方数据显现,该公司在全球用户规划超越3.9亿。2017年以来,公司收入年均复合增长率超越300%。

  关于大众比较关心的与阿里的协作联系,陈金培称,与阿里的协作包含两个方面:榜首,千寻的基础设施架构在阿里云平台上,能取得阿里的技能支撑。第二,跟阿里生态坚持协作,阿里系公司如斑马、菜鸟、高德等,都对定位技能有激烈的需求。

  当然,阿里布景对公司来说也是有利有弊,比如说可能会平添事务与阿里有竞赛联系的客户的心思门槛——像上汽与阿里合资建立的车联网公司斑马就在面临这样的问题。

  千寻在与大多数阿里系公司相同,会在碰到这个问题时着重自己的独立性。“首要,其实千寻今日不跟商场上的任何一个人竞赛,包含智能驾驭。由于千寻不是做智能驾驭体系的公司,咱们为智能驾驭体系供给整个时空的才能。”陈金培说,“其次,咱们跟图商也不竞赛,咱们其实是图商十分重要的技能协作伙伴,咱们处理了超越500万公里的高精度地图,这些地图都是千寻支撑他们来做的,咱们本身不会运营智能驾驭范畴的高精度地图。”

  “斑马是要服务车厂,在商场上直面竞赛的。但千寻服务于一切职业,咱们跟股东不竞赛,跟阿里也不竞赛,所以不存在这个问题。”陈金培说。

  10亿元不是个小数字,这笔钱怎样花?千寻的方案是,首要用于加强云基础设施才能,其次是开展云端链路。值得一提的是,本轮融资的出资方都是战略出资,而非财政出资。这笔钱由上海世界集团财物办理有限公司、工银金融财物出资有限公司、我国国有本钱风险出资基金领投,上海国和出资、永徽基金、金浦鹏源基金、琨瀛本钱跟投。

  “斗极是一个严重的战略,咱们把这些资方引进来也不但是为了出资的事。咱们会一起与它们发动愈加深化的协作,一起服务于穿插商场,也协助千寻开辟更多的职业。”陈金培说。

(原标题:最前哨 | 阿里系定位公司拿了10亿元A轮融资,这笔钱怎样花?)

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